ھەيدەش ماشىنىسى قوزغالغاندىن كېيىن ، ئۇ پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ ئوقنى ھەيدەپ ئۈچبۇلۇڭلۇق بەلۋاغ ئارقىلىق ئايلىنىدۇ ، ئۇ تاياق تاياقچە مېخانىزىمى ئارقىلىق پورشېنغا ئۆزگىرىپ ، سىلىندىردا ئۆز-ئارا ھەرىكەت قىلىدۇ.پورشېن ياپقۇچتىن ئوققا يۆتكەلگەندە ، سىلىندىرنىڭ مىقدارى ئاشىدۇ ، سىلىندىردىكى بېسىم ئاتموسفېرا بېسىمىدىن تۆۋەن بولىدۇ ، سىرتقى ھاۋا سۈزگۈچ ۋە سۈمۈرگۈچ كلاپان ئارقىلىق سىلىندىرغا كىرىدۇ.ئاستى ئۆلۈك مەركىزىگە يەتكەندىن كېيىن ، پورشېن ئوق تەرەپتىن ياپقۇچ تەرەپكە يۆتكىلىدۇ ، سۈمۈرگۈچ كلاپان تاقىلىدۇ ، سىلىندىرنىڭ مىقدارى ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەيدۇ ، سىلىندىردىكى ھاۋا بېسىلىپ بېسىم كۈچىيىدۇ.بېسىم مەلۇم قىممەتكە يەتكەندە ، گاز چىقىرىش كلاپانى ئوچۇق ئىتتىرىلىدۇ ، پىرىسلانغان ھاۋا تۇرۇبا يولى ئارقىلىق ھاۋا ساقلاش باكىغا كىرىدۇ.بۇنداق بولغاندا ، پىرىسلاش ئايلانما ۋە ئايلانما خىزمەت قىلىدۇ ، پىرىسلانغان ھاۋانى ھاۋا ساقلاش باكىغا ئۇدا يەتكۈزۈپ بېرىدۇ ھەمدە باكتىكى بېسىمنى تەدرىجىي ئاشۇرىدۇ ، شۇڭا ئېھتىياجلىق پىرىسلانغان ھاۋاغا ئېرىشىدۇ.